Hur bra är bilhandlare att följa konsumentköplagen?

Idag servade jag bilen. Har inte haft den så länge och det känns ändå bra att veta hur bilen mår. Servar min Ford hos auktoriserad handlare. Riktigt bra gubbar som tar hand om min bil. Servicen för min Ford Mondeo var inte alls farligt dyr och den gick smidigt.

Min service tekniker fick även uppdraget av mig att kolla så att turbon och det mår bra eftersom jag upplevt ett tag att bilen ryker olja ibland precis där ifrån turbon sitter. Tyvärr hade jag rätt att något inte riktigt stog rätt till och efter ett samtal av min service tekniker slutade det med en offert på 5895,33 kr. Slangarna, packningar och allt annat som sitter där vid turbon är tvunget att bytas.

Själva delarna i sig är inte så dyra men själva arbetet är dessvärre lite mer jobb än en kafferast. Lyktorna var inte heller okej, det satt dioder i dimljusen etc. Antagligen för att göra utseendet i mörker lite snyggare men tyvärr helt åt skogen när det gäller att besiktiga med detta. Så det var en kostnad på 760 kr, hade inte så mycket att säga till om där. Hur som helst…

Nu ska jag förklara varför jag skriver om detta. Jag som konsument har lagen på min sida här även vid begagnat köp av bil. Det står klart och tydligt vad som gäller på Konsumentverkets site om bilköp. Jag ringde bilhandlaren idag, ett bra bemötande och han ville ha offerten jag fått från verkstaden på vad det kostar. Nu väntar jag på svar vad de ska göra för åtgärder. De kommer säkert krångla eftersom det ändå handlar om en viss summa pengar.

Samma dag som jag köpte bilen ringde jag upp bilhandlaren om att det rök ur huven men då var det ett bemötande som var tyket och nonchalant. Då ångrade jag lite att jag handlat bil av dessa herrar. Vi får se om jag ångrar det ännu mer nu när jag agerar mot dom med Konsumentköplagen vid min sida. Angående belysningen fram så skulle bilen inte gå igenom besiktningen med dessa led dioder i dimljusen.

Nej, jag gillar verkligen min bil men jag hoppas innerligt att bilhandlaren ordnar till detta nu. Vi får se, antar det kan bli en liten följetång här på iderbrant.com.

Ford Fiesta Rally Cross 800hp upp för Peak Performance Hill Climb med Grönholm bakom ratten.

Den här videon har jag missat helt, men jisses vilken grym Ford Fiesta! Den bästa av dom alla kör, Marcus Grönholm. Har man Grönholm bakom ratten i en Ford går det undan. Som kartläsare följer Timo Alanne med.

Det som körs är Peak Performance International Hill Climb. Loppet är 12,42 miles, 19,98 km. Marcus bemästrar 156 kurvor och när loppet är slut har han kört upp för en backe på 14, 110 feet eller på svenska 4392,47 meter.

Bilen är en (söt) liten Ford Fiesta Rally Cross 800hp Turbomatad 2.0L Duratec I4. I filmklippet får man följa med hela vägen från Start till Mål.

I detta klippet leker grabbarna lite 🙂 Andreas Eriksson är också med på ett hörn här…